За последнее время многие автомобильные бренды покинули либо приостановили свою деятельность на территории РФ. Массовый отток популярных моделей спровоцировал ощутимые проблемы во многих сегментах отечественного авторынка. Большие надежды на заполнение «пробелов» возлагаются в том числе и на представителей Поднебесной. Но если с кроссоверами дела у китайцев обстоят неплохо, то в сегменте «легковушек» сейчас абсолютный «вакуум».
Как стало известно, нарушить его попытается компания Chery. В данный момент там обсуждают список «четырёхдверок» для представления на российском рынке. При этом конкретные модели пока неизвестны. Другими словами, претендентами на появление в России могут считаться абсолютно все седаны Chery.
Звучит многообещающе. Но, если присмотреться к модельному ряду китайского автопроизводителя и отбросить по понятным причинам все электрокары, то список выглядит не таким уж и большим. А если точнее, то в нём всего две модели линейки Arrizo. Это Arrizo 5 в различных вариантах исполнения и новый Arrizo 8, который только что официально презентовали на автосалоне в Чэнду. Учитывая такую ситуацию, мы решили рассказать про все «четырёхдверки» производства Chery, которые представлены в Китае.
Как уже было сказано, основу модельного ряда составляет модель Arrizo 5. В зависимости от модификации автомобиль может граничить между С- и D-классом. То есть от габаритов Chevrolet Cruze он может «разрастись» больше Skoda Octavia.
Chery Arrizo 5
Самая доступная и самая небольшая версия из «пятой» линии Arrizo. Размеры базового седана составляют 4572 x 1825 x 1482 мм. Колесная база – 2670 мм. Оснащается автомобиль двумя вариантами атмосферных двигателей. Первый – 1,5-литровым SQRE4G15C мощностью 116 л.с. (143 Нм) в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП или вариатором CVT9. Второй – объемом 1,6 литра SQRE4G16C мощностью 90 л.с. (130 Нм) с «механикой».
Цены на Arrizo 5 находятся в диапазоне от 59,9 до 85,8 тысячи юаней (примерно 523-750 тысяч рублей).
Chery Arrizo 5 Plus
Седан имеет уже подросшие габариты кузова: 4680 x 1825 x 1490 мм, но ту же колесную базу 2670 мм. Тут стоит заметить, что, в отличие от размеров кузова, расстояние между осей у «пятой» линейки Arrizo не меняется.
Оснащается 5 Plus исключительно 1,5-литровыми двигателями. Атмосферником SQRE4G15C от базового Arrizo 5 мощностью 116 л.с, а также турбомотором SQRE4T15C, как у российских кроссоверов Tiggo 7 Pro и Exeed LX. Такой наддувный агрегат развивает мощность 156 л.с. (230 Нм). Работают моторы в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач или с вариатором CVT9.
Цены на Arrizo 5 Plus лежат в диапазоне от 69,9 до 99,9 тысячи юаней (примерно 610-873 тысячи рублей).
Chery Arrizo 5 GX
Ещё более «вытянутая» версия. Размеры GX составляют уже 4710 x 1825 x 1490 мм. Колесная база прежняя – 2670 мм. Оснащается модель исключительно 1,5-литровым атмосферным мотором SQRE4G15C с отдачей в 116 л.с. (143 Нм). В этом случае силовой агрегат трудится в связке с вариатором CVT7.
Цены на Arrizo 5 GX находятся в диапазоне от 85,9 до 129,8 тысячи юаней (примерно 0,75-1,13 млн рублей).
***
Замыкают список седанов две новинки. Они только-только выходят на местный рынок. Естественно, эти автомобили представляют наибольший интерес из всего модельного ряда. Оба седана уже оснащены новым дизайном экстерьера и салона, а также самой мощной силовой связкой.
Arrizo 5 GT
В этом исполнении седан нацелен на молодёжную аудиторию с явным спортивным уклоном. Официальная премьера Arrizo 5 GT назначена на 8 сентября. Габариты кузова у GT-версии самые большие среди «пятёрок» 4710 x 1829 x 1490 мм при старой колесной базе 2670 мм. Под капотом седана расположится 1,6-литровый турбонаддувный двигатель SQRF4J16. Его мощность составляет 197 л.с. (290 Нм), а максимальная скорость автомобиля заявлена в 220 км/ч. Пару мотору составит 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным «мокрым» сцеплением. Такой дефорсированной связкой в РФ оснащены кроссоверы Tiggo 8 Pro и Exeed TXL.
Ориентировочные цены на Arrizo 5 GT находятся в диапазоне от 99,9 до 109,9 тысяч юаней (примерно 872-960 тысяч рублей).
Arrizo 8
Последнем в списке значится совершенно новый представитель D-класса от Chery. Флагманская модель Arrizo 8 по своим габаритам близка к Volkswagen Passat. Размеры кузова «восьмёрки» составляют 4780 х 1843 х 1469 мм при колёсной базе 2790 мм. В качестве силовой связки автомобиль использует тот же набор, что и Arrizo 5 GT. Под его капотом можно обнаружить 1,6-литровую турбочетвёрку мощностью 197 л.с. в тандеме с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Правда, в будущем седану ещё обещают моторы ёмкостью 1,5 и 2 литра.
Цены на Arrizo 8 находятся в диапазоне от 114 до 135 тысяч юаней (примерно 0,95-1,18 млн рублей).
Какие седаны Chery имеют больше шансов появиться в РФ?
Если собрать имеющуюся на данный момент информацию, то из всех седанов Chery хорошими шансами выйти на российский рынок обладают автомобили Arrizo 8 и Arrizo 5 Plus.
Напомним, что ранее Arrizo 8 уже стал объектом маркетингового исследования компании в России. Chery проводила опрос по данной модели среди потенциальных покупателей. А что касается Arrizo 5 Plus, то автомобиль вошёл в список рассматриваемых моделей для рынка РФ после того, как занял первое место в классе среднеразмерных бюджетных седанов в рейтинге агентства J.D. Power.
При этом стоит заметить, что на данный момент список всё ещё на рассмотрении. Поэтому претенденты на российскую «прописку» вполне могут поменяться.
Из Владивостока и портов ДВв Москву, регионы РФ и обратно8800-500-0936 www.gs25.ru
снят с продажи
1.1 л (68 л.с.), 79 тыс. км
Chery Fora A21, 2007
2.0 л (128 л.с.), 260 тыс. км
2.0 л (128 л.с.), 300 тыс. км
Chery Fora A21, 20072.0 л (128 л.с.), 250 тыс. км
Объявления в ближайших городах
2.0 л (128 л.с.), 312 тыс. кмСтупино (≈ 110 км)Chery Fora A21, 20091.6 MT Comfort1.6 л (119 л.с.), 73 тыс. кмПущино (≈ 120 км)2.0 л (128 л.с.), 205 тыс. кмChery QQ6 S21, 20091.3 MT Lux1.3 л (83 л.с.), 116 тыс. км, Ярославль (≈ 280 км)Chery QQ6 S21, 20081.3 MT Lux1.3 л (83 л.с.), 153 тыс. км2.0 л (130 л.с.), 208 тыс. кмНижний Новгород (≈ 420 км)2.0 л (130 л.с.), 78 тыс. кмНижний Новгород (≈ 420 км)1.6 л (119 л.с.), 170 тыс. кмБоровичи (≈ 440 км)1.6 л (119 л.с.), Городец (≈ 500 км)Chery Fora A21, 20072.0 л (128 л.с.), Тамбов (≈ 500 км)2.0 л (130 л.с.), 133 тыс. кмВоронеж (≈ 550 км)Chery Fora A21, 20072.0 л (128 л.с.), 171 тыс. кмАрзамас (≈ 550 км)10 часов назад 200 тыс. кмКурск (≈ 550 км)1.3 л (83 л.с.), Княгинино (≈ 550 км)2.0 л (128 л.с.), 160 тыс. кмШатки (≈ 550 км)2.0 л (128 л.с.), 143 тыс. кмПенза (≈ 650 км)2.0 л (128 л.с.), 157 тыс. кмПенза (≈ 650 км)2.0 л (130 л.с.), 147 тыс. кмЧебоксары (≈ 700 км)2.0 л (128 л.с.), 143 тыс. кмЧебоксары (≈ 700 км)1.1 л (68 л.с.), 177 тыс. кмЧебоксары (≈ 700 км)
Китайский производитель Chery анонсировал выход трех новых автомобилей на российском рынке в 2023 году, сообщает пресс-служба компании. Модельный ряд бренда пополнят кроссовер с гибридной силовой установкой, флагманский седан, а также новая версия Tiggo 7 Pro Max. Помимо этого, Chery выпустит рестайлинговые версии кроссоверов Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8.
В январе 2023 года компания официально представит новый кроссовер семейства Tiggo — Chery Tiggo 7 Pro Max. Кроме того, в течение следующего года в России появится новый гибридный кроссовер. Он будет оборудован тремя двигателями — бензиновым и двумя электромоторами, которые будут работать совместно с новой трансмиссией DHT. По словам производителя, такая силовая установка позволит преодолевать расстояния в более чем 75 км, используя исключительно энергию электромоторов, при этом расход топлива в смешанном цикле составит 1 л на 100 км.
В список анонсированных новинок также вошел флагманский седан. Технические характеристики автомобиля в компании не раскрыли, однако отметили, что китайский флагман получил мощный силовой агрегат и богатое функциональное оснащение. Это, по мнению Chery, позволит модели занять свое место среди автомобилей D-класса.
Официальных дат и цен на автомобили в компании не назвали.
Ранее подразделение компании Chery New Energy объявило о выходе нового внедорожника с кодовым обозначением eQ7. Предполагается, что модель станет продолжением линейки электромобилей Ant с увеличенным кузовом.
Цена на китайском рынке модели eQ5 варьируется от 149 тыс. до 189 тыс. юаней (1,49–1,89 млн руб.) в зависимости от комплектации.
Китайская компания Chery рассматривает возможность привезти в Россию серийную версию концептуального седана Arrizo Star, говорится в поступившем в Autonews.ru пресс-релизе.
Концепт Chery Arrizo Star был представлен на автосалоне в Шанхае 18 апреля 2023 года. Автомобиль станет новым флагманом марки, а его серийная версия в скором времени появится на китайском рынке. Автомобиль получит гибридную силовую установку, благодаря которой расход топлива составит всего 3,8 л на 100 км.
Кроме того, компания подтвердила планы по выводу на российский рынок седана D-класса Chery Arrizo 8 и дополнительно анонсировала появление в России Arrizo 8 с гибридной силовой установкой.
«Наша цель — совершить революцию в автомобилестроении в России, сделать трендом экологичный образ жизни в сочетании с использованием современных технологий. На автосалоне в Шанхае мы представили гибридную платформу третьего поколения, и она в ближайшие годы станет нашим технологическим путем в этом направлении развития», — рассказал президент Chery International Чжан Гуйбин.
Также глава Chery рассказал о планах по производству автомобилей в России. По его словам, сейчас компания рассматривает несколько вариантов, в том числе постройку собственного завода. Однако в Chery продолжают изучать предложения от других российских производственных площадок.
Ранее Autonews.ru сообщал, что Chery привезет в Россию целую линейку гибридных автомобилей. Первой новинкой с такой силовой установкой станет кроссовер Tiggo 8 Pro e+.
Полноценную премьеру «четырехдверка» должна справить в ближайшие месяцы. Ожидается, что модель будет доступна с двумя турбомоторами на выбор.
Мы уже видели этот седан Chery на шпионских фото, причем как в камуфляже, так и без него, вдобавок сама марка ранее раскрыла интерьер новинки. А теперь китайцы распространили изображения, на которых модель запечатлена в полный рост. Напомним, «четырехдверка» пока известна под внутризаводским индексом M1E. Прежде местные СМИ считали, будто для седана возродят имя Arrizo 7 («семерку» когда-то продавали и в России), но сейчас большинство склоняется к тому, что в продажу новинка поступит как Arrizo 8. Модель будет самой статусной и дорогой легковушкой Chery, она составит конкуренцию Toyota Camry и Nissan Altima.
У седана вполне себе благородный силуэт, в задних стойках есть дополнительные окошки, а наружные зеркала крепятся к дверям на отдельных ножках. Еще модели досталась необычная головная оптика: фары «пронзает» массивная плашка, она делит ходовые огни на две секции (сверху – «штрихи», ниже – окантовка). Задние фонари соединены между собой тонкой красной полоской. Разумеется, вся оптика диодная.
Кроме того, седан получил огромную радиаторную решетку. Любопытно, что на фирменных картинках у нее совсем другой рисунок, не тот, что мы видели раньше: тут сетка, а у машины на шпионских кадрах решетка была с ячейками – в стиле паркетника Chery Omoda 5. Судя по всему, у седана будет два варианта дизайна. О том же говорит и голубой автомобиль на изображениях от Chery: у него прямоугольные патрубки выпускной системы (ну, или их имитация), тогда как у зеленой «четырехдверки» — сдвоенные круглые.
В салоне – уже ставшее привычным табло (виртуальная «приборка» объединена с тачскрином мультимедиа-системы, каждый экран диагональю 12,3 дюйма), многослойная передняя панель, усеченное рулевое колесо и отделка «под дерево». Управление настройками передних кресел вынесли на двери – как у Мерседесов. В стойке лобового стекла есть камера, то есть в арсенале флагмана Chery значится система распознавания лиц и мониторинга усталости водителя.
На корме виднеется шильдик 290T – таким индексом обозначается бензиновая «турбочетверка» Chery 1.6 TGDI, которая выдает 197 л.с. и 290 Нм. Некоторые китайские СМИ также прочат седану турбомотор 2.0 TGDI (254 л.с., 390 Нм) – скорее всего, этот движок будет у «спортивной» версии.
Полностью новый седан раскроется во втором квартале текущего года. О планах поставлять модель в другие страны компания Chery пока не сообщала.
Полноценную премьеру «четырехдверка» суббренда компании Chery справит в РФ через несколько дней. При этом о модели уже почти все известно.
Российский офис марки Omoda принялся рассекречивать вторую модель, которая присоединится к паркетнику C5: опубликованы тизеры седана Omoda S5. Презентацию проведут через пять дней, то есть в начале следующей недели. Характеристики «четырехдверки» сам производитель пока не раскрыл, но подробности уже есть, ведь Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) появилось еще в январе.
Напомним, «четырехдверка» Omoda не разработана «с нуля» — новые эмблемы и шильдики навесили на седан материнской компании Chery, который в родном Китае зовется Arrizo 5 Plus, а на зарубежных рынках носит имя Arrizo 6 Pro. К слову, в плане дизайна наша Omoda S5 повторит именно экспортную версию: у модели для РФ аналогичные радиаторная решетка и передний бампер, тогда как в Поднебесной «личико» оформлено иначе (вообще, на домашнем рынке у Плюса два варианта решетки).
Omoda S5 для России и Chery Arrizo 6 Pro для Бразилии
Длина предназначенного для России седана равна 4644 мм, ширина – 1814 мм, высота – 1493 мм, колесная база – 2650 мм. Исходный Chery Arrizo 5 Plus чуть ниже, но по остальным габаритам он превосходит российскую модель: 4680/1825/1490 мм, расстояние между осями – 2670 мм (бразильский Arrizo 6 Pro в целом совпадает с версией для РФ). Как бы то ни было, седан является одноклассником Kia Cerato и Hyundai Elantra.
В январском ОТТС для Omoda S5 был заявлен только бензиновый «атмосферник» 1.5 мощностью 113 л.с. (138 Нм), однако, по данным Kolesa.ru, у нас, возможно, также предложат седан с «турбочетверкой» аналогичного объема, которая выдает 147 л.с. и 210 Нм. Оба двигателя сочетаются с вариатором, оба же могут «питаться» АИ-92.
Chery Arrizo 5 Plus для Китая
По информации Kolesa.ru, в список оборудования Omoda S5 (в зависимости от комплектации) войдут цифровая приборка, мультимедиа-система с тачскрином диагональю 10,25 дюйма, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон, камеры кругового обзора.
Что же касается цен, то седан, вероятно, окажется дешевле кроссовера Omoda C5. Последний сегодня стоит от 2 429 900 рублей (без учета акций).
Этот экземпляр красивого темно-зеленого цвета – одна из трех первых машин, ввезенных в Россию для сертификации. Именно поэтому доступ в салон автомобиля был закрыт, а стекла наглухо затонированы. Интерьер версий для российского рынка будет другим.
Первые впечатления от флагманского седана
Однако разница будет не такой уж большой. Скорее всего, изменения сведутся к иному оформлению декоративных вставок и другому набору опций. Например, у российских седанов навряд ли будут специфические китайские сервисы и системы, вроде Face ID, однако должен появиться «зимний пакет».
Внешний вид седана также не претерпит кардинальных изменений. Возможно, нам достанется машина с иным оформлением переднего бампера, в который встроены круглые противотуманки. Напомним, что в Китае седан изначально был представлен с двумя видами внешности: обычной и более спортивной. Экспортная версия с иным оформлением экстерьера появилась позднее.
Chery Arrizo 8 выглядит современно и солидно не только на фирменных фотографиях, но и в реальной жизни. В профиль машину можно принять за лифтбек – линию крыши сделали ниспадающей, крышка багажника небольшая.
В нижней части бампера целых четыре патрубка выхлопной системы. Однако все они бутафорские, внутри стоят пластиковые заглушки. Настоящих патрубков только два, и оба спрятаны под бампером. Также привлекает внимание необычный цвет машины. Издалека седан и вовсе кажется черным, хотя на самом деле это темно-зеленый металлик.
Что касается техники, в начале Arrizo 8 будет представлен с одним силовым агрегатом. Это уже известный по другим моделям «Чери» турбомотор 1.6 л. В российской спецификации он развивает 150 или 186 л.с. (крутящий момент в любом случае 275 Нм), а в Китае – 197 л.с. и 290 Нм. Коробка передач – 7-ступенчатый преселективный «робот».
Задняя подвеска у седана многорычажная, привод только передний. Колесная база внушительная – 2790 мм. Это больше, чем у крупного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro и всего на 35 мм меньше, чем у Toyota Camry актуального поколения XV70.
При таких габаритах Arrizo 8 вполне может в России заменить популярную «Камри», а также большие корейские седаны D-класса, которые ушли с нашего рынка. Китайский седан рассчитан как на частных покупателей, так и на корпоративных. То есть вполне возможно, что он появится в такси или даже в каршеринге.
В Китае все версии оснащены весьма богато. Даже у базовой «восьмерки» есть кожаный салон, панорамная крыша, два экрана по 10,25 дюйма, бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки и прочее. В более дорогих версиях доступны адаптивный круиз-контроль, ассистенты вождения, увеличенные экраны диагональю 12,3 дюйма, и целых десять подушек безопасности. Всего на китайском рынке у Arrizo 8 есть пять комплектаций. Диапазон цен: от 108 900 до 132 900 юаней.
Российские цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж, который состоится до конца лета. Позже обещают привезти гибридную версию, которая еще не продается даже в самом Китае.
Появление других седанов Arrizo в российском модельном ряду Chery пока не планируется. По крайней мере, до конца текущего года ждать их не стоит. Однако напомним, что технически близкие к автомобилям «Чери» седаны от брендов Kaiyi и Omoda российские покупатели смогут приобрести уже в этом году.
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Chery Bonus 3 — A19, 2014
1.5 MT Comfort
1.5 л (109 л.с.), 82 тыс. км
Поиск фото машины в Интернете по гос номеру на nomerogram.ru
А в приложении список объявлений 😜
Компания Chery представила в России седан Arrizo 8. Это будет модель бизнес-класса, продажи которой стартуют до конца лета 2023 года, передает корреспондент Autonews.ru.
Ранняя относительно старта продаж локальная премьера автомобиля в Chery объяснили желанием привлечь внимание к другой своей активности: машину презентовали на благотворительном мероприятии с экскурсией по московскому стадиону «Спартак» и мастер-классами для детей сирот из фонда «Арифметика добра».
При этом машина все еще проходит адаптацию для российского рынка. Как пояснили в компании, внешность седана к моменту старта продаж может получить некоторые отличия, но на 95% будет такой же, как у представленного экземпляра. Салон получит иную отделку, так что пока стекла автомобиля были затонированы, чтобы не вводить зрителей в заблуждение.
В компании рассчитывают, что Arrizo 8 займет нишу бизнес-седанов ушедших из России марок. В первую очередь это Toyota Camry. Последняя чуть крупнее. В длину она превосходит китайский аналог на 9 см, но колесная база, по которой можно судить о размерах салона, у Chery меньше на 3 см.
Судя по всему, базовым будет 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, который у версии для китайского рынка развивает 197 л.с. — именно он стоял на представленном седане. В дальнейшем ожидается расширение линейки силовых агрегатов, а в будущем появление гибридной версии.
Комплектации пока не определены, однако на представленном автомобиле уже можно было наблюдать радар адаптивного круиз-контроля, камеры кругового обзора и панорамную крышу с люком. Можно также ожидать систему удержания в полосе и традиционные для России зимние опции: подогрев сидений, руля и лобового стекла.
Arrizo 8 станет единственным седаном в линейке Chery в России. Не исключено также, что более компактная машина с трехобъемным кузовом появится у дочернего бренда Omoda.
Ранее сообщалось, что Chery раскрыл дату выхода в России гибридного кроссовера Tiggo 8 Pro e+.
Флагманская легковушка китайской марки будет доступна на родине с двумя турбомоторами на выбор. Позже гамму снова расширят.
Седан Chery Arrizo 8 длиной 4780 мм дебютировал в Поднебесной минувшим летом. На данный момент самая престижная «четырехдверка» бренда предлагается с безальтернативной бензиновой «турбочетверкой» 1.6 TGDI, которая выдает 197 л.с. и 290 Нм. А скоро линейку пополнит более мощная версия: сегодня Chery анонсировала в Китае «восьмерку» с двухлитровым турбодвигателем.
Chery Arrizo 8 с турбомотором 2.0
Свой анонс производитель сопроводил парой фирменных картинок, и местные профильные медиа преподнесли их как «первые фото спортивной версии». Мол, ее фишки – радиаторная решетка с оригинальным сетчатым рисунком (у нынешней модели с 1.6T в КНР другой узор) и расширенный черный декор.
Chery Arrizo 8 с турбомотором 2.0 на фото китайского минпрома. Кстати, на корме виднеется шильдик GT, но в анонсе марки это обозначение не упоминается
Впрочем, машину с такой решеткой показывали еще на раннем этапе кампании по рассекречиванию Arrizo 8, более того, именно такая «сетка» была у седана, продемонстрированного в России весной текущего года. Наконец, на снимках китайского минпрома, опубликованных в марте, видно, что компания сертифицировала «четырехдверку» с новым движком с обоими вариантами решетки.
Chery Arrizo 8, показанный в России
Что же касается мотора, то, согласно документам сертификационного органа, Arrizo 8 отрядили «турбочетверку» 2.0 TGDI мощностью 254 л.с. (390 Нм). Вероятно, как и седан с младшим двигателем 1.6 TGDI, такая «восьмерка» будет доступна с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Привод исключительно передний. Позже у модели в Китае появится еще и подзаряжаемая гибридная версия.
Chery Arrizo 8 с турбомотором 1.6, версия для Китая
На домашний рынок Chery Arrizo 8 с 2.0 TGDI выйдет в ближайшее время.
В России «восьмерка» должна появиться нынешним летом, характеристики нашей модели раскроют ближе к дате старта продаж.
Между тем недавно до РФ добрался другой седан китайской компании: Chery Arrizo 5 Plus у нас перевоплотился в Omoda S5. Следом подтянется «заряженный» вариант Omoda S5 GT.
Chery показала официальные изображения обновлённого седана Arrizo 5, который можно назвать «кузеном» Omoda S5 для рынка России. Ему подтянули экстерьер и значительно переработали интерьер. Ряд изменений получила и техническая часть.
Напомним, что ранее обычный Arrizo 5 уходил с рынка Китая, и его заменяли сразу три версии: Arrizo 5 Pro, Arrizo 5 Plus и Arrizo 5 GT. Тут же отметим, что последние два автомобиля будут доступны на нашем рынке под брендом Omoda. Среди этой троицы 5 Pro – самая простая модель с аскетичным дизайном и скромным функциональным оснащением. В Китае она позиционируется в качестве «рабочей лошадки» для сервисов такси и каршеринга и не получала обновлений с 2021 года. Но теперь в Chery решили значительно поработать над её внешностью, салоном и силовой установкой, заодно лишив приставки Pro в названии.
Экстерьер и интерьер обновленного седана
С первого взгляда на Arrizo 5 в глаза бросаются перемены в его передней части. Она получила хромированную решётку радиатора с вертикальными ламелями в стиле кроссоверов Tiggo 7 Plus и Tiggo 9. Передний бампер доступного седана сделали нарочито спортивным, добавив крупную имитацию воздуховодов. Стоит отметить и наличие противотуманных фар у обновлённого Arrizo 5. Ранее на этом месте были установлены горизонтальные ДХО. А вот сам блок фар не претерпел изменений.
Схожая ситуация произошла и с задней частью седана. Фонари оставили нетронутыми, поработав над прочими кузовными деталями. Chery Arrizo 5 обзавёлся бампером со спортивным диффузором и хромированными накладками выхлопной системы. Она, к слову, здесь ненастоящая. На деле у Arrizo 5 всего один патрубок, расположенный в левой части. Профиль автомобиля остался без изменений, за исключением колёс большего диаметра и плавника на крыше.
Салон обновленного седана Chery Arrizo 5 / фото из соцсети
Салон Chery Arrizo 5 был значительно переработан. Его не показали на официальных изображениях, но в сеть попал «шпионский» снимок. Он получил сенсорный экран большего размера с блоком физических кнопок под ним. Центральный тоннель был расширен, а селектор КПП сместили вправо. В целом салон Arrizo 5 сильно напоминает Arrizo 5 Plus / Omoda S5.
Точные размеры обновлённого Arrizo 5 не разглашаются. Но вряд ли он будет сильно отличаться от представленного на рынке КНР на данный момент Arrizo 5 Pro. Напомним, что габариты последнего составляют 4572 х 1825 х 1482 при колёсной базе 2670 мм. Интересно, что он короче Omoda S5 на 72 мм, но его колёсная база на 20 мм длиннее.
О силовой установке обновлённого Arrizo 5 подробностей пока нет. Но надпись TGDI на корме седана указывает на наличие турбомотора под его капотом. Напомним, что актуальные Arrizo 5 Pro агрегатируются атмосферными ДВС либо на 1,5 литра и 116 л.с. либо на 1,6 литра и 90 л.с. В паре с ними работает «механика» или вариатор. Скорее всего, обновлённая модель сохранит 1,5-литровый «атмосферник», а также получит турбомотор той же ёмкости мощностью 156 л.с. В России этот двигатель установлен на автомобилях Chery, Omoda и Exeed, а его форсировка составляет 147 л.с.
Ожидается, что стартовая цена Chery Arrizo 5 составит 70 тысяч юаней (800 тысяч рублей). Очевидно, версия с турбомотором будет дороже. Новый дизайн Arrizo 5 ранее появлялся в каталогах китайского минпрома. Это значит, что Chery уже может начать его производство, а на рынок КНР седан выйдет уже в этом году.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Компания CHERY совместно с ФК «Спартак-Москва» и благотворительным фондом «Арифметика добра» помогла детям осуществить их футбольную мечту: организовала для подопечных фонда экскурсию по стадиону «Открытие Банк Арена», посещение музея красно-белых, а также мастер-класс по футболу.
Главный тренер «Спартака» Гильермо Абаскаль со своим штабом провел занятие для детей на клубной базе в Тушине. А затем был организован двусторонний матч, в котором 35 детей — подопечных фонда — сыграли против 7 тренеров красно-белых. В составе команды тренерского штаба отличился Гильермо Абаскаль, замкнув фланговую передачу в эффектном прыжке. С минимальным перевесом победили юные участники игры — 2:1. Поблагодарив достойных соперников, представители тренерского штаба организовали победный коридор.
«Большое спасибо «Арифметике Добра»! — выразили слова благодарности родители приемных детей. — Вы лучшие! Пусть новым делам и начинаниям сопутствует удача, стабильность и процветание. Компании CHERY желаем долгих, плодотворных лет развития, надежных партнеров, которые будут идти в одном направлении, способствуя достижению намеченных целей и реализации и грандиозных идей. «Спартаку» — ура и побед!»
Компания планирует расширить модельный ряд марки линейкой седанов. Первым представителем станет элегантный седан D-класса ARRIZO 8. Представленный автомобиль является версией для китайского рынка, серийные ARRIZO 8 для российского рынка поступят в официальные дилерские центры марки летом этого года.
CHERY ARRIZO 8 будет представлен в России с мощным турбированным бензиновым двигателем, в последствии линейка силовых агрегатов будет расширена вплоть до гибридной силовой установки.
Габариты элегантного ARRIZO 8 равны: длина – 4780 мм, ширина – 1843 мм, высота – 1469, при колесной базе 2790 мм. Силуэт кузова автомобиля в сочетании с мускулистыми линиями, словно визуальное выражение динамики, создаёт ощущение энергии и ястребинной стремительности. Задняя часть автомобиля с продуманными акцентами и благодаря светодиодной оптике, выглядит красиво и органично.
Комплектации и стоимость седана CHERY ARRIZO 8 в российской спецификации будут анонсированы позже.