Geely с полным приводом

Купить кроссовер Джили в Москве

Модельный ряд кроссоверов Geely полон самыми разными автомобилями: серьезным и уверенным Emgrand X7, харизматичным Coolray, спортивным GS, мощным Atlas.

Каждая модель отличается уникальным характером и подойдет для совершенно разных целей. Например, GS и Coolray превосходно адаптированы для городских условий. Их компактные размеры позволяют ловко маневрировать в ограниченном пространстве, в городском потоке и на парковках.

Atlas способен раздвигать привычные границы мегаполиса и совершать выезды на природу. Охота, рыбалка, спорт на свежем воздухе, — в его багажном отделении хватит места для необходимого инвентаря.

Emgrand X7 разит сердца окружающих представительской внешностью и мощными рыком производительного силового агрегата. Модель отличается большим количеством опций комфорта и безопасности, подходит на роль транспорта для большой семьи.

Многообразие кроссоверов китайского бренда позволяет каждому автолюбителю найти такой автомобиль, который идеально впишется в его привычный быт, устроит каждого члена семьи и не затруднит финансового положения.

Познакомьтесь со всеми новыми моделями Джили лично в автосалоне официального дилера ГК «Автомир». Наш столичный центр занимается продажей и обслуживанием автомобилей бренда. Мы предлагаем полный цикл сертифицированных услуг: трейд-ин, тест-драйв, кредитование, страхование, помощь с оформлением документов.

Объемы продаж автомобилей Geely в России продолжают уверенно расти. По итогам 2021 года было реализовано на 82% машин больше, чем за 2020 год. А за первые два месяца 2022 — 2023 года продажи выросли в 2,3 раза – владельцами новых авто стали более 404 автолюбителей. Сегодня к ним могут присоединиться все желающие. Тем более что официальный дилер ГК Автомир готов предложить выгодные условия приобретения транспортных средств в любой выбранной комплектации.

АВТОМИР — официальный дилер Geely в Москве

Группа компаний Автомир реализует автомобили бренда Geely, предлагая вниманию покупателей несколько модификаций авто в широком диапазоне цен. Сотрудничество организовано через сеть из более 40 дилерских центров и 85 шоурумов в Москве и других регионах. Компания предлагает как новые авто, так и машины с пробегом, успешно прошедших детальный технический осмотр и имеющих чистую юридическую историю. Клиентам, желающим купить новый Джили, предлагаются услуги выкупа и обмена подержанных авто в рамках программы trade-in. Кроме того, всем желающим можно оформить кредитный или лизинговый договор при участии банка-партнера.

Модельный ряд Geely 2022 — 2023 года

В салонах официального дилера ГК Автомир представлены:

• Кроссовер Atlas Pro. Самая популярная модель, что привлекает сочетанием уникальных технологических решений в рамках «мягкого гибрида». Особо стоит выделить трехцилиндровый турбированный движок 1,5л на 177 л.с., 6-ступенчатую АКПП и передний привод.
• Компактный кроссовер Geely Coolray. Его продажи выросли на 17% за год, что можно объяснить сниженным объемом потребления топлива, экстерьером и многочисленными техническими решениями, делающими машину более устойчивой и «послушной».

На третьем месте по уровню спроса — купе-кроссовер Джили Tugella, спрос на который вырос в 5,2 раза. Машина, оптимальная для городских условий, в которой сочетаются вместительность, удобство, безопасность и неплохие скоростные параметры.

Также в ближайшее время ожидается выход на российский рынок среднеразмерного кроссовера Monjaro, получившего высокую оценку экспертов на Шанхайском автосалоне 2021 года. Новый автомобиль успешно прошел процедуру сертификации и станет первым попавшим в сегмент D-SUV.

Преимущества дилерского центра группы компаний Автомир в Москве

• В продаже представлены авто популярных европейских, российских и азиатских авто. Это Audi, Ford, Джили, Infiniti, Kia, Mazda, ЛАДА, Mitsubishi, Škoda и т.д.
• Собственные СТО компании предлагают услуги гарантийного и сервисного обслуживания, кузовной и слесарный ремонт, установку охранного оборудования и тюнинг.
• Реализуются запчасти и аксессуары для частных автовладельцев и СТО.
• Предоставляются услуги автострахования при поддержке ведущих страховщиков РФ.

Также компания предлагает услугу проката автомобилей.

Консультанты ГК Автомир готовы ответить на все вопросы и обеспечить быстрое оформление приобретенного авто в рамках законодательства.

Услуги ГК Автомир: только лучшее, что можно предложить будущему автовладельцу!

Цена от：2 258 990 руб.

Дизайн

Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики.

Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль.

Силовая установка

Инновационная стратегия Geely 4.0

Инновационная стратегия Geely 4.0 ориентирована на внедрение самых передовых технологий, направленных на снижение расхода топлива и вредных выбросов в атмосферу

Безопасность

Atlas Pro проектируется в соответствии с жесткими стандартами Volvo в области безопасности

Все новые модели Geely проектируются в соответствии с жесткими стандартами Volvo в области безопасности, и Atlas Pro – не исключение.

Комфорт

Новый Geely Atlas Pro подготовлен к комфортной эксплуатации

Geely Atlas Pro оснащен системой автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером. подготовлен к комфортной эксплуатации не только в теплое, но и холодное время года. Информационно-развлекательная система Atlas Pro – это то, что впечатляет уже при первом знакомстве с автомобилем

Функциональность

Электропривод двери багажника, Беспроводная зарядка, Система кругового обзора 360°

Дверца багажного отделения Atlas Pro получила электропривод, которым можно управлять как кнопкой на двери, так и с ключа. Беспроводная зарядка смартфонов – актуально решение для современного потребителя. Благодаря пяти оптическим камерам круговой обзор на 360° облегчает маневрирование в стесненных условиях, повышая комфорт и безопасность.

Продажа Geely Atlas Pro (Джили Атлас Про) в Москве

Официальный дилер Geely в Москве Major предлагает продажу среднеразмерного кроссовера Джили Атлас Про по очень выгодной цене. Автомобиль выделяется:

• Мускулистым внешним видом.
• Рельефом капота.
• Выразительным задним спойлером.
• 18-дюймовыми колесными дисками.
• Мощной головной LED-оптикой с системой интеллектуального управления.
• Увеличенным в размерах передним бампером с аэродинамическими каналами.

Каждый элемент экстерьера подчеркивают мощь и готовность кроссовера к любым трудностям в пути.

Отделка комфортабельного салона выполнена из высококачественных материалов с приятной текстурой. На передней панели царит 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Дополнительный объем салону придает огромная панорамная крыша. Соответствующую режиму вождения обстановку создаст система атмосферной подсветки.

Инновационный трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л развивает мощность 177 л.с. Отличительные особенности силового агрегата: экономичность, достаточно высокий крутящий момент, низкий уровень шума. В полноприводной версии двигатель работает в паре с 7-диапазонной роботизированной DCT. Для версии с передним приводом выбрана 6-диапазонная гидромеханическая коробка передач. Дополняют современное техническое оснащение кроссовера, созданного в соответствии со стандартами Volvo в области безопасности, система мягкого гибрида и интеллектуальный полный привод.

Автосалон Major — лучшие условия покупки Geely Atlas Pro

Купить Geely Atlas Pro на очень привлекательных условиях Вы сможете в автосалоне Major. Мы предлагаем:

• Покупку кроссовера по действительно выгодной цене.
• Большой выбор автомобилей в наличии, возможность оформить заказ на кроссовер в индивидуальной комплектации.
• Возможность в автосалоне выбрать банк с оптимальными для Вас условиями кредита, заполнить анкету с приложением минимального пакета документов и в кратчайшие сроки дождаться решения.
• Выбрать оптимальный для Вас страховой продукт ― Major работает с ведущими российскими страховыми компаниями.
• Купить новый Джили Атлас Про по программе Trade-in с зачетом устраивающей Вас стоимости старой машины.
• Купить кроссовер в лизинг с внесением ежемесячных платежей. Услуга доступна физическим и юридическим лицам.

Ждем Вас в автосалоне Major! Оцените комфорт, динамику, функционал Geely Atlas Pro и сделайте правильный выбор!

Tехнические характеристики Geely Atlas Pro

Эксперты «За рулем» выяснили, готов ли китайский кроссовер Monjaro с мотором и повадками Вольво занять нишу, которую освободили европейцы, корейцы и японцы.

Порода

На Monjaro явно обращают внимание водители Мерседесов, Лексусов и Volvo. Признают за своего? В случае с Volvo это недалеко от истины, ведь построен Monjaro на разработанной со скандинавами платформе CMA – на ней же базируются Volvo ХС40 и Geely Tugella.

Родство с породистыми шведскими машинами чувствуется в нехарактерной для китайских кроссоверов энергоемкости шасси и завидной плавности хода. На проплешинах весеннего асфальта – только легкие шлепки шин. Тряска почти незаметна. Подвеска успешно отфильтровывает и мелочь, и крупняк, и перед разноформатными «лежачими полицейскими» не пасует. Близкие по габаритам Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Skoda Kodiaq на ходу пожестче будут.

Geely Monjaro. Цена в России от 4 499 990 ₽

Подвеска свое дело делает почти беззвучно. Акустический комфорт вообще порадовал: гула от дороги нет, встречный ветер успешно гасят шумоизолирующие стекла. Помогает и активная система шумоподавления, которая давит фоновый шум через динамики. Не могу припомнить другой китайский автомобиль, столь же комфортный, как Monjaro. На удивление хорошо работают водительские ассистенты. Адаптивный круиз четко «приклеивается» к ведущему автомобилю. Хорошо работает функция удержания по центру полосы: находит даже едва различимую разметку.

Хотя случилась-таки ситуация, когда электроника спасовала: по окончании разгонной полосы, когда линии разметки сходятся в одну точку, машина впала в ступор и начала судорожно тормозить. Так что совсем уж расслабляться не стоит.

БАЗИС

В основе Monjaro лежит представленная в 2016 году модульная платформа СМА (Compact Modular Architecture), известная по таким машинам, как Geely Tugella и Volvo XC40. Она предполагает поперечное расположение двигателя, электрический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях. Диапазон колесной базы: 2677–2870 мм. Диапазон ширины автомобиля: 1820–1950 мм.

Аппетитная штучка

По управляемости Monjaro тоже напоминает Volvo: надежность, стабильность, цельность в реакциях. В поведении нет ни лишней остроты, ни инертности – баланс выдержан превосходно.

Сиденье удобное, с широкими диапазонами электрорегулировок. Есть память положения.

Сзади просторно по всем направлениям. Панорамная крыша не мешает, ступням вольготно, для коленей – ­километр. Есть регулировка спинок, но только на два положения. Стекла опускаются полностью.

Блок управления климат-контролем для задних пассажиров – редкость в этом сегменте.

Двигатель этот тоже общий с Volvo. У шведов он, правда, форсирован до 249 л. с. Увы, китайская прошивка как будто увеличила аппетит. Вроде и не лихачил, а привез средний расход 10,8 л/100 км. Думаю, Kodiaq с мотором 2.0 взял бы литра на полтора меньше.

Даже странно, почему так получается. Вроде бы и Start-stop есть. И автомат современный – восьмиступенчатый Aisin, с которым при 120 км/ч на тахометре всего 1900 об/мин.

Зато Monjaro явно талантливей Кодиака на бездорожье. У него выше клиренс (210 мм), выносливая к нагрузкам гидромеханика вместо робота, а главное – Off-Road режим, активация которого «запирает» (50:50) многодисковую муфту BorgWarner. Это отнюдь не профанация: с заблокированным «центром» Monjaro по заметенным сельским дорожкам пер, как заправский внедорожник. Главное – держать себя в руках и не ехать слишком быстро: «оффроудность» доступна в диапазоне до 40 км/ч. При превышении этого порога более чем на пять секунд система автоматически переходит в комфортный режим и распускает муфту.

Передние боковые стекла – сдвоенные.

В передние двери встроены воздуховоды – стекло в районе зеркала не запотевает.

Двери уходят под пороги, сохраняя их в чистоте.

Красиво шить не запретишь

Несмотря на габариты (длина кузова – без малого 4,8 м), Monjaro предлагается только с двумя рядами сидений.

Клац! Дверь влипла в проем с породистым увесистым хлопком. Главная диковина в салоне – 12‑дюймовый тачскрин перед передним пассажиром. У него сугубо развлекательные функции: можно смотреть видео или слушать музыку со своего телефона или флешки, но менять настройки машины нельзя. За этим надо обращаться к центральному экрану.

Конфигурацию шкал поменять нельзя, есть возможность только сменить белый цвет на черный.

Система контроля полосы дает рекогносцировку вокруг Monjaro – с заляпанными стеклами это было очень кстати.

Салон шикарен – безо всяких скидок на китайское происхождение. Помимо обивки с бордовой кожей и бежевыми вставками предлагается вариант с изумрудной замшей. Два экрана медиасистемы – новый тренд в оформлении салонов. Правда, оба на весеннем солнышке бликуют. Селектор автомата удобен по форме, но не по содержанию: чтобы перейти из режима D в R и обратно, требуется два клика.

Все обогревы включаются только через меню. С вентиляцией – та же история. Лучше бы кнопками.

Качество картинки с камер кругового обзора высочайшее. Помимо детальной визуализации, помогают аж 12 датчиков парковки!

Медиасистема впечатляет разветвленным меню, однако почему Geely c упорством, достойным лучшего применения, отказывается внедрять Apple CarPlay и Android Auto? Смартфоны можно зеркалить только с приложением CarbitLink. Причем, если Андроидом можно управлять через экран машины, то Эпплом – лишь через телефон. Дико неудобно!

В остальном салон очень хорош. Классный дизайн, богатые материалы, выверенный подбор фактур. Одна переливающаяся отстрочка (красная, коричневая и голубая) на передней панели чего стоит. Китча, коим грешат многие «китайцы», тут нет и в помине. Интерьер напоминает салоны европейских конкурентов с их некрикливой роскошью.

Простых Monjaro не бывает в принципе. Уже в базовом исполнении Luxury оснащение весьма щедрое: светодиодные фары, передние и задние парктроники, кожаный салон, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, контурная подсветка, система кругового обзора, беспроводной зарядник, адаптивный круиз-контроль, электропривод багажной двери, электрорегулировки кресел, подогрев сидений, руля, ветрового стекла и форсунок омывателей. Цена такой версии – 4,5 млн рублей.

Цена отрезвляет. Забудьте про дешевый Китай. Если продукт годный, то и прайс за него будет соответствующий. Особенно в свете отсутствия конкурентов из Кореи, Японии и Европы.

Стильная шайба с насечкой – переключатель режимов движения. Предлагаемые варианты: комфортный (по умолчанию), экономичный, спорт, интеллектуальный, снег, бездорожье.

В нише под консолью – разъемы USB-A и USB-C: и нашим, и вашим.

Вторая по статусу комплектация называется Flagship (у нас как раз такая). Ее отличают 20‑дюймовые колеса (вместо 19‑дюймовых), сенсорный экран для переднего пассажира, проекционный дисплей, салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения, акустические передние стекла и системы удержания автомобиля в полосе, контроля слепых зон, самопарковки. А вентиляция есть не только у водительского кресла, но и у пассажирского. За такой Monjaro придется доплатить 200 тысяч.

Ну а топ-версия Exclusive предлагается за 4,8 млн рублей. Она дополнена оформительскими нюансами вроде отделки салона зеленой замшей и декоративных элементов под бронзу.

Дорого! Но по восприятию автомобиля, по послевкусию, Monjaro ближе других китайских одноклассников подобрался к аналогам из Европы, Кореи и Японии. К благородному дизайну прилагается классное шасси и достойный силовой агрегат. Я уж не говорю про богатый интерьер.

Багажник вмещает немалые 562 л. Пятая дверь снабжена функцией бесконтактного открывания. Но на обивку боковин китайцы не расщедрились. Предусмотрена розетка на 12 В, ниша под полом.

В нише – докатка.

По управляемости Monjaro напоминает Volvo: надежность, стабильность, цельность в реакциях.

Geely Monjaro

• Длина / ширина / высота / база 4770 / 1895 / 1689 / 2845 мм
• Объем багажника 562–1532 л
• Снаряженная / полная масса 1855 / 2265 кг
• Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1969 см³; 175 кВт / 238 л. с. при 5500 об/мин; 350 Н·м при 1800–4500 об/мин
• Время разгона 0–100 км/ч 7,7 с
• Максимальная скорость 215 км/ч
• Топливо / запас топлива АИ‑95 / 62 л
• Средний расход топлива 8,5 л / 100 км
• Трансмиссия полный привод; А8

Идеальный способ начать загородную жизнь — побывать на выставке загородных строений.

Для этого вам даже не придется уезжать из города: находятся дачные дома и коттеджи в Москве.

Видеообзор

Geely Atlas PRO 2021 дизан, технологии, комфорт! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

Geely Atlas Pro Внедорожник 5 дверей

автомобилей
от

Описание Geely Atlas Pro

Новый кроссовер Geely Atlas Pro соединил инновационные технологии, используемые при разработке экономичных и производительных двигателей, системы мягкого гибрида и интеллектуального полного привода, динамичный и мужественный дизайн с атлетичными линиями капота, фирменной решеткой радиатора, светодиодной оптикой, огромной панорамной крышей, роскошный салон с современной мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем. Идеальный автомобиль для поездок в любую погоду по улицам мегаполиса или на природу.

В салонах официального дилера в Москве Major Geely вы сможете выбрать новый кроссовер Atlas Pro из наличия или оформить заказ на автомобиль в нужной Вам комплектации по выгодной цене. Наш сервисный центр выполнит техническое обслуживание по стандартам производителя.

Комплектации и цены Джили Атлас Про

В дилерских центрах Major Geely представлены комплектации и цены на Джили Атлас Про
2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Geely Atlas Pro в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

Geely Atlas 2020 впитавший лучшее! Подробно о главном

Geely Atlas Внедорожник 5 дверей

автомобиль
от

Элегантный внешний вид с плавными линиями высокопрочного кузова и изысканными формами каждого элемента дизайна нового кроссовера Geely Atlas сразу привлекает внимание окружающих. Автомобиль разработан для продвижения на рынках Европы и своим представительным обликом и функционалом идеально соответствует ожиданиям европейских покупателей. Линейка производительных бензиновых двигателей, работающих вместе с механической или автоматической КПП, передний или полный привод, удобный салон, эргономика и оснащенность кокпита обеспечат безопасное управление и великолепную маневренность кроссовера.

Официальный дилер Major Geely в Москве предлагает новый Atlas по выгодной цене из наличия или под заказ. В наших автосалонах действуют очень привлекательные условия покупки в кредит или по программе Trade In. Мы возьмем на себя весь комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля.

В дилерских центрах Major Geely представлены комплектации и цены на Джили Атлас
2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Geely Atlas в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

«За рулем» любит проводить народные тест-драйвы: участники обычно отличаются непредвзятостью мнений и прямотой высказываний. Поездив в новом китайском кроссовере Geely Atlas, читатели нашли как плюсы, так и минусы. Последних, впрочем, оказалось меньше!

работала интернациональная команда, состоявшая из американских, китайских, испанских и шведских специалистов. Поэтому в облике нового кроссовера можно обнаружить некоторое количество европейских черт. Приятными сюрпризами стали габариты автомобиля, особенно ширина, и 18-дюймовые колеса.

Боковые зеркала управляются электроприводом, оснащаются повторителями поворотов, они могут подогреваться и автоматически складываться. Однако, по мнению некоторых участников тест-драйва, зеркала показывают слишком много информации, отвлекая внимание водителя.

7-дюймовый дисплей синхронизируется как с Android Auto, так и Apple CarPlay, что для китайского автомобиля редкость. Навигация идет от Яндекса. От него же и голосовой помощник Алиса, в забавной беседе с ней можно провести некоторое время в пробках. Управление функционалом осуществляется как с помощью сенсорного экрана, так и клавишами на руле.

В городе руль должен иметь достаточно острый отклик на повороты, чтобы маневрировать в потоке или на улочках. Толщина рулевого колеса удобна для обхвата. Кнопки круиз-контроля находятся под левой рукой – удобное решение.

— Подрулевые рычаги

Дизайн их вызывает вопросов, они также перегружены информацией и при использовании требуют привыкания. Связанный с ними экран водителя неинтуитивен и вызывает сложности в навигации по меню во время движения автомобиля.

Турбированный двигатель объемом 1,8 л второго поколения обеспечивает прекрасную динамику как в городе, так и на трассе. Максимальный крутящий момент составляет 285 Нм и достигается уже на низких оборотах двигателя — в городе особенно ощущается момент резкого ускорения.

— Электронная педаль газа

Педаль требует привыкания. В «околонулевой» зоне она плохо чувствуется. Большинство принимавших участие в тесте отметили, что при нажатии опасались излишне резкого старта.

+ Вместительный задний ряд

На заднем ряду помещаются три детских кресла. Еще одним преимуществом Атласа стало внушительное пространство для ног пассажиров. Для многодетных родителей прелесть этой особенности заключается в том, что дети не смогут стучать ногами по спинке водительского кресла.

+ Изобилие кармашков и ниш

Рядом с селектором КП находится лоток, закрывающийся шторкой и предназначенный для стаканов. В подлокотнике расположена ниша с источниками питания для подзарядки телефона. По бокам центральной консоли со стороны водителя и переднего пассажира обустроены кармашки с USB портами. Для пассажиров заднего ряда розетки и гнезда питания установлены на общей панели с вентиляционными отверстиями.

+ Полный привод

Geely Atlas — первый в истории компании кроссовер с полным приводом. До этого китайский автопроизводитель выпускал только переднеприводные модели. Многодисковая муфта NexTrac, установленная в , выпущена американцами BorgWarner.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Купить внедорожник Джили в Москве

Внедорожники Geely — эталонные представители своего класса, готовые уверенно встретить любую дорожную ситуацию. Их главными преимуществами являются: высокий дорожный просвет, защита картера двигателя, полный привод, крепкая конструкция, большой арсенал современных технологий безопасности и комфорта.

Главный приоритет для любого современного SUV — безопасность каждого пассажира. Именно поэтому модели китайского бренда оснащаются стандартными подушками и ремнями безопасности, креплениями для детских кресел, предохранителем от случайного отпирания дверей в движении, ABS, электронной стабилизацией курсовой устойчивости, помощником экстренного торможения, системой связи в критической ситуации, качественной оптикой.

Инженеры компании не забыли про комфорт и предусмотрели для моделей: климат-контроль, мультимедийный комплекс, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, отсеки для мелких предметов, складные боковые зеркала.

Основу ходовой части моделей составляют бензиновые двигатели, которые работают в паре с автоматической коробкой передач. Больше подробностей о технических характеристиках моделей можно узнать в автосалоне официального дилера ГК «Автомир».

Наш столичный салон предлагает выгодные цены продажи, полный пакет дилерских услуг, проведение тест-драйва, качественное сервисное обслуживание.

По технике и габаритам новый кроссовер Monjaro близок к кросс-купе Tugellа. И у него достаточно выдающихся качеств, чтобы стать флагманом.

Проверенные агрегаты

Geely Monjaro построен на той же модульной платформе СМА, что и многие модели Volvo. Неудивительно, что у «китайца» отточенная управляемость, хорошая плавность хода, цепкие и информативные тормоза.

Схожая у соплатформенников и система полного привода. За подключение задней оси отвечает муфта BorgWarner (раньше ее называли Haldex) самого последнего, шестого поколения. Потому момент подключения задних колес не чувствуешь.

И не только благодаря грамотным настройкам и быстродействию. Даже при равномерном движении по сухому и ровному асфальту около 10% момента все равно передается на заднюю ось. Фактически эта пара колес не подключается — на нее просто добавляется тяга.

Кроме того, у Monjaro есть несколько внедорожных режимов.

Система полного привода внушает уверенность, как и неплохая «геометрия». Опасаться на бездорожье стоит разве что за крашеные юбки бамперов.

У Monjaro довольно удачное сочетание управляемости и плавности хода.

У Monjaro двухлитровый турбомотор 4G20 мощностью 238 л.с. По сути, это двигатель Volvo серии Drive-E. Агрегат для Monjaro отличается лишь иными маркировками и программным обеспечением.

Едет с этим мотором Geely прекрасно. И расход топлива невысокий. В паре с двигателем работает 8-ступенчатый автомат Aisin серии TF-80. Коробка надежная и уже известна по многим моделям Volvo, Volkswagen и прочих.

Практичнее Тугеллы

Главным преимуществом Monjaro на фоне кросс-купе Tugella остается тип кузова универсал. На втором ряду заметно больше места, особенно по высоте. Что неудивительно, ведь у крыши нет характерного купейного скоса.

Но еще более заметная прибавка — в багажном отделении. По объему грузового отсека Monjaro может сравниться с такими моделями как Skoda Kodiaq или Hyundai Santa Fe.

Да и в целом интерьер не только красив, но и продуман. В автомобиле трехзонный «климат», есть обогревы всех сидений (у передних еще и вентиляция) и руля. Причем в автоматическом режиме климат-контроль работает адекватнее, чем у Тугеллы.

С материалами отделки полный порядок — все дорого и качественно. Хорошо проработана эргономика рабочего места водителя.

Дорого, но не везде богато!

Отделка багажника диссонирует с остальными элементами интерьера. Простая обивка пятой двери, жесткий и дешевый пластик на боковых стенках – как-то непривычно видеть такое на большом и дорогом кроссовере.

С одной стороны, такая отделка более практична при перевозке грузов. С другой — абсолютно для этого не предназначена. Пластик легко царапается, и отделка быстро теряет товарный вид.

Есть особенности и у мультимедийной системы с тремя экранами. Сама идея не нова, и ничего плохого в многообразии дисплеев нет. Вот только процессор остался тем же, что и у Тугеллы. И для обслуживания всех экранов ему не хватает производительности — при быстром перелистывании меню система на секунду-другую задумывается.

Стенки багажника отделаны дешевым жестким пластиком.

Сколько стоит?

У нас Monjaro предлагают в трех комплектациях — Luxury, Flagship и Exclusive. Цены находятся в диапазоне от 4,5 до 4,8 млн рублей.

Ожидать, что цена на большой кроссовер будет низкой (тем более в сегодняшней ситуации), как минимум наивно. Тем более, что внутри — начинка от премиальной европейской модели.

Впрочем, схожий по размеру Volvo обойдется значительно дороже.

Главная
Модельный ряд Geely

Модели Geely

Представляем модельный ряд Geely, признанной самой инновационной в ТОП 10 автопроизводителей КНР.

• 2-литровый двигатель (139 л.с.) в версии 2WD работает с 6МКПП, расходуя в смешанном цикле 8,1 л топлива на 100 км.
• 2,4-литровый двигатель (148 л.с.) работает с 6АКПП. В версии 2WD требуется 8,9 л топлива на 100 км, в версии 4WD ― 9,4 л на «сотню».
• Полный привод BorgWarner ― идеальный помощник поклонникам активного отдыха на природе.

• Инновационный 1,5-литровый двигатель (три цилиндра, 177 л.с.).
• Крутящий момент 255 Hm.
• В версии 2WD установлена преселективная 7DCT, в версии 4WD гидромеханическая 6АТ.

Модель Атлас Про Джили объединила стандарты Volvo в области безопасности, передовые технологии, современный дизайн.

Coolray

Компактный кроссовер с панорамной крышей и эргономичным салоном с системой климат-контроля и обогревом сидений:

• Надежный 1,5-литровый двигатель (150 л.с.).
• На 100 км потребуется 6,4 л топлива.
• До «сотни» кроссовер разгоняется за 8,4 сек.

Tugella

• Двигатель 2 л мощностью 238 л.с.
• Полный привод и 8-диапазонная автоматическая трансмиссия.
• Новая платформа, повышенная надежность конструкции.

Новая модель выделяется динамикой, мощью и элегантным внешним видом.