Джили Атлас

Видеообзор

Geely Atlas PRO 2021 дизан, технологии, комфорт! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

Geely Atlas Pro

Geely Atlas Pro Внедорожник 5 дверей

автомобилей
от

Описание Geely Atlas Pro

Новый кроссовер Geely Atlas Pro соединил инновационные технологии, используемые при разработке экономичных и производительных двигателей, системы мягкого гибрида и интеллектуального полного привода, динамичный и мужественный дизайн с атлетичными линиями капота, фирменной решеткой радиатора, светодиодной оптикой, огромной панорамной крышей, роскошный салон с современной мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем. Идеальный автомобиль для поездок в любую погоду по улицам мегаполиса или на природу.

В салонах официального дилера в Москве Major Geely вы сможете выбрать новый кроссовер Atlas Pro из наличия или оформить заказ на автомобиль в нужной Вам комплектации по выгодной цене. Наш сервисный центр выполнит техническое обслуживание по стандартам производителя.

Комплектации и цены Джили Атлас Про

В дилерских центрах Major Geely представлены комплектации и цены на Джили Атлас Про
2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Geely Atlas Pro в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

Объем двигателя
2.0

Тип кузова
Кроссовер

Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг
1035/910

Тип двигателя
Бензиновый

Объем двигателя, см3
1997

Обороты максимальной мощности, об/мин
до 5 800

Тип впуска
Распределенный впрыск

Расположение цилиндров
Рядный

Экологический стандарт
EURO V

Обороты максимального крутящего момента, об/мин
от 3 900 до 4 400

Тип наддува
—

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л
8,1

Трансмиссия и управление

Тип КПП
Механика

Подвеска и тормоза

Передние тормоза
Дисковые вентилируемые

Задние тормоза
Дисковые

Передняя подвеска
Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска
Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

НОВЫЙ GEELY ATLAS

Уникальный кроссовер, который обеспечивает своих владельцев:

• Высокой степенью комфорта
• Передовыми технологиями безопасности
• Превосходным ходовыми качествами

Надо созданием облика автомобиля работала команда дизайнеров под предводительством легендарного Питера Хорбери.

Купить Geely Atlas в Москве можно у официального дилера Кунцево.

Все комплектации Geely Atlas

Приобрести Джили Атлас можно в одной из пяти версий: Стандарт, Comfort, Luxe, Luxe с Яндекс.Авто и Luxe LED. Каждая имеет список включенных опций, доступных двигателей и дополнительных элементов дизайна экстерьера и интерьера. В салоне можно выбрать цвет кузова.

Технические характеристики Geely Atlas

Все технические характеристики

Для автомобиля линейка производительных бензиновых силовых агрегатов, мощность которых варьируется от 139 до 184 лошадиных сил. Есть варианты, которые работают как с передним приводом и механической коробкой передач, так и с подключаемым полным приводом с АКПП.

ОБЗОР GEELY ATLAS

Geely Atlas — кроссовер, который всем своим видом говорит о прогрессе. С первого взгляда вы отмечаете, насколько изысканны формы его кузова. Салон и приборы Geely Atlas сделаны с особенной заботой о водителе и пассажирах. Место водителя по эргономичности, насыщенности пространства и удобству управления приборами напоминает центр управления полетами.

Целеустремленный «взгляд» оптики отражает его решительный характер.

В дизайне решётки радиатора нового Geely Atlas прослеживаются узнаваемые фамильные черты семьи Geely.

Салон Geely Atlas также совмещает в себе черты современности и классики.

Оригинальный рисунок 18-дюймовых легкосплавных дисков дополняет гармоничный образ нового Geely ATLAS.

Внимание к деталям. Фирменный паттерн или узнаваемый элегантный геометрический узор, обрамляющий различные элементы салона – не просто дань роскоши, а глобальный художественный код, возводящий автомобиль в предмет искусства.

Cистема кругового обзора. Четыре широкоугольные камеры позволяют полностью контролировать окружение автомобиля. Вы можете переключаться между каждой из камер или выбрать режим обзора «360 градусов».

ТЕХНОЛОГИИ GEELY ATLAS

Система полного привода BorgWarner делает автомобиль надежным помощником как в городе, так и во время активного отдыха на различных дорожных покрытиях. Настройка ходовой части, проведенная британской компанией MIRA, делает управление автомобилем еще более удобным. В режиме «спорт» автомобиль демонстрирует превосходную маневренность даже на высоких скоростях, а в режиме «комфорт» вы наслаждаетесь плавным и легким движением.

Умный кроссовер Geely Atlas

Умный кроссовер GEELY ATLAS отличается высоким уровнем безопасности, функциональной электроникой и высококачественной отделкой салона. Дизайн Geely Atlas отражает его динамичность и уверенное управление. Хромированные молдинги подчёркивают рельефные изгибы, а радиаторная решётка в фирменном стиле Geely с логотипом марки украшает кузов. Водитель может выбрать материал обивки сидений салона своего нового Geely Atlas – от практичной тканевой до роскошной кожаной. Эргономика пространства позволяет получать максимальный комфорт, как за рулём, так и на пассажирских сиденьях. Кузов Geely Atlas изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает высокую безопасность пассажиров, кроссовер получил 5 звёзд по версии независимого рейтинга безопасности C-NCAP.

БЕЗОПАСНОСТЬ ATLAS

КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ESP

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОЙ СТАЛИ

ATLAS гарантирует вам и вашей семье наивысшую степень защиты. Двойные передние и боковые подушки безопасности имеют высокочувствительные сенсоры. Они помогают обеспечить защиту от травм в случае столкновения или переворота.

НЕПОВТОРИМЫЙ СТИЛЬ GEELY

Плавные линии кузова, светодиодная оптика, новый оригинальный дизайн легкосплавных 18-дюймовых колесных дисков из десяти заострённых лучей, напоминающих стрелы или когти гепарда, создают харизматичный образ Geely Atlas и выделяют автомобиль в городском потоке, делая его заметным участником городской жизни.

Получить персональное предложение

Оставьте ваш номер и получите скидку, специальное предложение и подарок!

Geely Atlas 2020 впитавший лучшее! Подробно о главном

Элегантный внешний вид с плавными линиями высокопрочного кузова и изысканными формами каждого элемента дизайна нового кроссовера Geely Atlas сразу привлекает внимание окружающих. Автомобиль разработан для продвижения на рынках Европы и своим представительным обликом и функционалом идеально соответствует ожиданиям европейских покупателей. Линейка производительных бензиновых двигателей, работающих вместе с механической или автоматической КПП, передний или полный привод, удобный салон, эргономика и оснащенность кокпита обеспечат безопасное управление и великолепную маневренность кроссовера.

Официальный дилер Major Geely в Москве предлагает новый Atlas по выгодной цене из наличия или под заказ. В наших автосалонах действуют очень привлекательные условия покупки в кредит или по программе Trade In. Мы возьмем на себя весь комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля.

В дилерских центрах Major Geely представлены комплектации и цены на Джили Атлас
2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Geely Atlas в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

Неужели популярный Geely Atlas заменят на гибрид? Это не шутка: рестайлинговый Atlas Pro пришел к нам с турбомотором и 48-вольтовой электрической машиной!

Пока объявлена цена только максимальной комплектации Flagship, и она почти на 200 тысяч рублей выше, чем у самой дорогой версии нынешнего кроссовера Geely Atlas.

Дополнительная шумка? — не нужна! Ресурс? — норм! Музыка так себе? — не сказал бы. Разгон? — быстрее, чем по паспорту. Это был спойлер, а дальше все в подробностях.

На следующей неделе мы будем тестировать еще один китайский кроссовер. Он давно продается, некоторые экземпляры успели проехать больше 300 000 км.

В одном из моих фирменных упражнений — прыжке с трамплина высотой 200 мм — встретились два самых популярных у нас «китайца», Atlas и Haval F7, с самым продаваемым «немцем» Tiguan.

Эти модели, Хавейл F7 и Атлас, сейчас очень даже на слуху. Я и сам приоткрыл рот от приятного удивления, когда познакомился с ними этой мягкой зимой.

Новый Tiguan может все. Он показывает возможности модного нынче SUV. Мне же захотелось посмотреть, насколько отстает от него Джили Атлас — новый китайский лидер.

«За рулем» любит проводить народные тест-драйвы: участники обычно отличаются непредвзятостью мнений и прямотой высказываний. Поездив в новом китайском кроссовере Geely Atlas, читатели нашли как плюсы, так и минусы. Последних, впрочем, оказалось меньше!

Возьмите пять экспертов, посадите в одну комнату, и у вас будет пять разных заключений по одной теме. «За рулем» любит проверять эту старую то ли шутку, то ли истину на автомобилях.

Почти полмиллиона человек в мире уже купили Geely Atlas с турбомотором. Но до России такая версия доехала только что. Машина интересная, и у вас наверняка возникнут вопросы по ее начинке. «За рулем» уже ответил на 16!

Эксперты «За рулем» протестировали три кроссовера и на основе испытаний и данных производителей подготовили подробный технический справочник.

«За рулем» испытал три кроссовера с турбомоторами, автоматическими коробками и полноприводными трансмиссиями на асфальте и вне его. Спойлер: «китайцы» приятно удивили!

Самый продаваемый в своем сегменте Sportage жил себе спокойно, разве что иногда соревновался со своим братом-близнецом Hyundai Tucson. И вот появился Geely Atlas и, надо сказать, устроил «корейцу» экзамен.

Цена от：2 258 990 руб.

Дизайн

Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики.

Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль.

Силовая установка

Инновационная стратегия Geely 4.0

Инновационная стратегия Geely 4.0 ориентирована на внедрение самых передовых технологий, направленных на снижение расхода топлива и вредных выбросов в атмосферу

Atlas Pro проектируется в соответствии с жесткими стандартами Volvo в области безопасности

Все новые модели Geely проектируются в соответствии с жесткими стандартами Volvo в области безопасности, и Atlas Pro – не исключение.

Комфорт

Новый Geely Atlas Pro подготовлен к комфортной эксплуатации

Geely Atlas Pro оснащен системой автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером. подготовлен к комфортной эксплуатации не только в теплое, но и холодное время года. Информационно-развлекательная система Atlas Pro – это то, что впечатляет уже при первом знакомстве с автомобилем

Функциональность

Электропривод двери багажника, Беспроводная зарядка, Система кругового обзора 360°

Дверца багажного отделения Atlas Pro получила электропривод, которым можно управлять как кнопкой на двери, так и с ключа. Беспроводная зарядка смартфонов – актуально решение для современного потребителя. Благодаря пяти оптическим камерам круговой обзор на 360° облегчает маневрирование в стесненных условиях, повышая комфорт и безопасность.

Продажа Geely Atlas Pro (Джили Атлас Про) в Москве

Официальный дилер Geely в Москве Major предлагает продажу среднеразмерного кроссовера Джили Атлас Про по очень выгодной цене. Автомобиль выделяется:

• Мускулистым внешним видом.
• Рельефом капота.
• Выразительным задним спойлером.
• 18-дюймовыми колесными дисками.
• Мощной головной LED-оптикой с системой интеллектуального управления.
• Увеличенным в размерах передним бампером с аэродинамическими каналами.

Каждый элемент экстерьера подчеркивают мощь и готовность кроссовера к любым трудностям в пути.

Отделка комфортабельного салона выполнена из высококачественных материалов с приятной текстурой. На передней панели царит 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Дополнительный объем салону придает огромная панорамная крыша. Соответствующую режиму вождения обстановку создаст система атмосферной подсветки.

Инновационный трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л развивает мощность 177 л.с. Отличительные особенности силового агрегата: экономичность, достаточно высокий крутящий момент, низкий уровень шума. В полноприводной версии двигатель работает в паре с 7-диапазонной роботизированной DCT. Для версии с передним приводом выбрана 6-диапазонная гидромеханическая коробка передач. Дополняют современное техническое оснащение кроссовера, созданного в соответствии со стандартами Volvo в области безопасности, система мягкого гибрида и интеллектуальный полный привод.

Автосалон Major — лучшие условия покупки Geely Atlas Pro

Купить Geely Atlas Pro на очень привлекательных условиях Вы сможете в автосалоне Major. Мы предлагаем:

• Покупку кроссовера по действительно выгодной цене.
• Большой выбор автомобилей в наличии, возможность оформить заказ на кроссовер в индивидуальной комплектации.
• Возможность в автосалоне выбрать банк с оптимальными для Вас условиями кредита, заполнить анкету с приложением минимального пакета документов и в кратчайшие сроки дождаться решения.
• Выбрать оптимальный для Вас страховой продукт ― Major работает с ведущими российскими страховыми компаниями.
• Купить новый Джили Атлас Про по программе Trade-in с зачетом устраивающей Вас стоимости старой машины.
• Купить кроссовер в лизинг с внесением ежемесячных платежей. Услуга доступна физическим и юридическим лицам.

Ждем Вас в автосалоне Major! Оцените комфорт, динамику, функционал Geely Atlas Pro и сделайте правильный выбор!

Tехнические характеристики Geely Atlas Pro

НОВЫЙ GEELY ATLAS PRO 2022

Купить Geely Atlas Pro в Москве можно у официального дилера Кунцево.

ТЕХНОЛГИИ GEELY ATLAS PRO

Система мягкого гибрида 48V EMS

В полноприводном Geely Atlas Pro применена инновационная система мягкого гибрида 48V EMS (Electric Motor Synergy). В её состав входят приводной стартер-генератор, конвертер, 48-вольтовая литий-ионная батарея и блок управления рекуперацией. В определенных режимах движения система улучшает разгонную динамику автомобиля за счет дополнительного крутящего момента (+ 50 Нм), а также обеспечивает до 15% экономии топлива. Батарея заряжается автоматически при работе двигателя внутреннего сгорания и в режиме рекуперации энергии при торможении. Система обладает функцией «старт-стоп», которая выключает и мгновенно запускает двигатель в пробках, а также поддерживает экономичный режим движения накатом.

Geely Atlas Pro оснащен системой автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером. Блок климат-контроля эргономично размещен на центральной консоли под экраном мультимедиа и выполнен на высоком эстетическом уровне — с так называемыми «рояльными» клавишами. Пользоваться ими очень удобно и приятно. Здесь также включаются электрообогрев зоны покоя стеклоочистителей и форсунок стеклоомывателя лобового стекла, зеркал и заднего стекла. Управление функциями подогрева сидений и рулевого колеса в соответствии с современными тенденциями вынесено на мультимедийный экран.

Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики. Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль. Благодаря атлетичным линиям капота, спортивному заднему спойлеру и зеркалам, напоминающим крылья самолета, он выглядит легким и стремительным. Лаконичный, уверенный профиль Atlas Pro рождает почти осязаемое ощущение силы и решительности. Фирменная концентрическая решетка радиатора с обновленным монохромным логотипом завершает цельный и мужественный образ нового кроссовера от Geely.

Geely Atlas Pro в наличии

Luxury л
(177 л.с.)

Geely стала первой китайской компанией, которая привезла в Россию гибридный автомобиль. Но у Атласа Про есть и другие интересные особенности.

Долгие годы Geely не удавалось завоевать признание, но все поменялось с появлением кроссовера Atlas. Машина зашла. Удачный дизайн, богатое оснащение и неплохие для «китайца» ходовые качества. Неудивительно, что появление модернизированной версии Pro вызвало повышенный интерес. Да и обновлений там столько, что Atlas впору назвать моделью следующего поколения.

Уверенно опознать «прошку» смогут разве что владельцы обычного Атласа.

Что под капотом?

Самой главной новостью стал отказ от четырехцилиндровых атмосферников 2.0 и 2.4 – их сменила турбо-«тройка». Это тот же самый мотор, что ставится на Volvo XC40 (шведская фирма давно принадлежит Geely). Его заявленный ресурс – 300 000 км. При рабочем объеме 1,5 л двигатель развивает 177 л.с. Максимальный крутящий момент – 255 Н·м, причем доступен в диапазоне 1500-4000 об/мин.

В переднеприводном исполнении с этим мотором сочетается 6-ступенчатый автомат Aisin. Прекрасен их союз! Легкий, уверенный разгон, быстрые и своевременные переключения. На тесте была как раз такая модификация, и я в полной мере наслаждался гармоничностью этой машины. И даже отсутствие полного привода не напрягало.

Хотите трансмиссию 4х4? Это будет уже совсем другой Atlas Pro. Вместо автомата – 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. К мотору «пристегнут» 48‑вольтовый стартер-генератор с ременным приводом и литий-ионным аккумулятором. Отдача гибридного силового агрегата – на 45 Н·м больше.

Заметно ли это на ходу? Разница с базовой версией почти неощутима. Что подтверждают и заводские данные. Разгон до сотни у 4WD занимает 9,9 с против 10,5 с у 2WD. Средний расход топлива – 6,8 л/100 км вместо 7,4 л/100 км. Как видите, выгода от гибридизации сомнительна.

По традиции марки двигатель почти целиком накрыт пластиковым колпаком. Впрочем, все горловины в прямом доступе. К масляному щупу ведет удобный «лаз».

Как рулится?

Обычно модернизация китайских машин ограничивается подкорректированной внешностью. Но с Атласом все получилось наоборот: основные изменения затронули техническую начинку. Помимо уже упомянутых силовых агрегатов, большая работа проведена над улучшением шасси.

В настройке ходовой китайцам помогали спецы из британской фирмы Lotus (она тоже принадлежит Geely). На 8 мм увеличен клиренс (до 171 мм), перекалиброваны пружины и амортизаторы, изменены характеристики сайлент-блоков, облегчен задний подрамник. В результате Atlas Pro поехал с похвальной бодростью – особенно заметен прогресс при прохождении скоростных поворотов. По ощущениям от вождения он ничем не уступает кроссоверам из Кореи и Японии.

Сверкающая серебрянкой металлическая защита – дилерская опция. В базе ставят пластиковый пыльник.

Но плавность хода не подтянули. К неровностям подвеска нетерпима. Так что конструкторам Geely еще есть к чему стремиться.

На днище нанесен толстый слой антикора, но кое-где все же имеются необработанные участки. Во избежание возможной коррозии желательно их замазать.

Салон поменяли?

Массивная перетекающая в туннель центральная консоль и пара поручней-рукояток – вы тоже вспомнили про Porsche?

Концепция прежняя, но в нюансах интерьер поменялся существенно. Заметно крупнее (12,4 дюйма) стал экран медиасистемы. На прежнюю виртуальную приборку без слез не взглянешь, а сейчас все в порядке, жуткую зернистость убрали.

Вопреки современным тенденциям, в Geely остались верны аппаратным кнопкам. Но от традиционного рычага автомата отказались в пользу нефиксируемого джойстика-селектора.

Внедрили контурную подсветку, поменяли профиль передним креслам – сидеть стало гораздо удобней. И все же посетую на то, что регулировка поясничного упора так и не появилась.

Можно установить один из трех вариантов оформления приборки. На фото – спортивный.

Что с простором?

На втором ряду прогресса нет: здесь средний по меркам сегмента запас пространства. Спереди же увеличилось пространство до потолка – на 20 мм. Мелочь, а приятно.

Багажнику остро не хватает приспособлений для фиксации груза. Пластиковые боковины – у двух начальных комплектаций. Две последующие щеголяют ворсовой обивкой.

Самая ощутимая прибавка у багажника. Его вместимость увеличена на 18% (до 378 л). Плюс на 63 мм снизили погрузочную высоту. Жаль, пятую дверь не научили подниматься выше – человек ростом более 180 см рискует удариться о ее кромку.

Пространство вокруг докатки пропадает даром. Сюда так и напрашивается органайзер.

Куда положить телефон?

Под мелочевку места достаточно. Тут просторный бокс в подлокотнике и бардачок (крышка без микролифта). Гаджеты полагается держать на обширной площадке в нише под центральной консолью, где они, увы, не на виду. Поэтому я свой телефон клал в прорезь туннеля – так он был хотя бы под рукой. Разработчикам надо подыскать для «трубки» более удобное место.

Смартфон можно «зеркалить» при помощи технологии EasyConnection. Причем медиасистема повторяет даже ориентацию экрана.

Авангардные решения встречаются?

На фоне современных одноклассников Atlas Pro технически продвинут. Помимо уже упомянутой версии с гибридной силовой установкой в его арсенале есть и другие интересные решения.

Это и адаптивный круиз-контроль, и функция удержания в полосе, и система автоторможения, и даже система распознавания дорожных знаков. Не хватает разве что матричных фар и обогрева ветрового стекла по всей площади. Но, думается, это дело времени.

Акустически комфортен?

Когда запускаешь двигатель, первые секунды в салоне стоит рокоток. Не смогли китайцы замаскировать трехгоршковость! Однако затем мотор «успокаивается», шум стихает. И в движении тоже не донимает. Вообще, Atlas Pro оказался молчуном. В нем минимальны дорожные и аэродинамические шумы, да и подвеска работает беззвучно. Респект.

Красят нормально?

Толщину ЛКП измеряем в четырех точках кузова: в районе передней кромки капота, на крыле (в районе колесной арки), на пороге (при невозможности замера – в нижней части двери), а также в районе нижней кромки крышки багажника.

Замеры показали, что толщина ЛКП у Атласа скромнее, чем у большинства одноклассников. В среднем – 110-120 мм. Скажем, у автомобилей Chery и Haval слой в среднем на четверть толще. Так что владельцу Geely следует быть осмотрительным. По возможности лучше будет нанести защитную пленку на капот и передние крылья – потенциально самые опасные к появлению сколов детали.

Чего не хватает?

Основная проблема – мало модификаций. С передним приводом и классическим автоматом будете довольствоваться только двумя начальными версиями — об индукционной зарядке и электроприводе багажной двери останется только мечтать. Или раскошеливаться на гибридную версию с полным приводом. Которая, в свою очередь, предлагается исключительно в богатых комплектациях.

Что с ценами?

Начальная версия Comfort предлагает четыре подушки безопасности, отделку сидений экокожей, двухзонный климат-контроль, центральный подлокотник с охлаждаемым отделением, камеру заднего вида, круиз-контроль, обогрев сидений, руля и зоны покоя дворников. Минувшей зимой такая машина стоила два миллиона, а весной – три. Сейчас цена составляет 2 758 990 рублей, плюс производитель предоставляет сезонную скидку в двести тысяч. По нынешним временам – выгодно.

Но лучше чуть доплатить и взять за 2 878 990 рублей версию Luxury. Здесь уже будут светодиодные фары, шесть подушек безопасности, салонное зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, электроприводы водительского кресла, преднатяжители ремней безопасности, задний центральный подлокотник, система кругового обзора, передние датчики парковки и 18-дюймовые колеса вместо 17-дюймовых.

Гибридная версия заметно дороже – от 3 013 990 рублей. Но и акционная скидка больше – 220 тысяч.

Мнение соседей

Молодой владелец свежей Креты поначалу был настроен скептически: «Разве могут китайцы сделать хорошую машину?» Но после того как посидел в салоне, а потом еще и проехался со мной вокруг двора, изменил мнение: «Хороший аппарат. Места больше, чем в Крете, да и отделка лучше. Я бы поменялся!».

Важно знать

• Гарантия 5 лет или 150 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
• Гарантия на оригинальные запасные части Geely, замененные в ходе коммерческого ремонта, составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше.
• На аккумуляторную батарею, установленную автопроизводителем, гарантийный период составляет 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее. На батарею системы ЭРА-ГЛОНАСС, установленную автопроизводителем, гарантийный период составляет 36 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега.
• На батарею 48V системы EMS гарантия 5 лет или 60 000 км пробега.

Габаритные размеры

• Среди новых автомобилей рекомендуем присмотреться к: Changan CS75 Plus, Chery Tiggo 7 и Haval F7
• Среди автомобилей с пробегом (не старше трех лет, до 100 000 км пробега): Geely Tugella, Mazda CX-5, Kia Sorento

Плюсы и минусы

• Нам нравится – приятный интерьер, классно настроенный тандем мотор/коробка, неплохая управляемость, достойный акустический комфорт.
• Нам не нравится – переднеприводные версии не предлагаются в богатых комплектациях, скромный дорожный просвет, малая высота подъема багажной двери.